Un attestato che pesa molto più di un premio, di un riconoscimento internazionale votato dal pubblico o da una giuria di esperti. Opel Corsa è l’auto che ha rivelato la minor difettosità (2,4 %) tra tutti i veicoli, secondo il Rapporto affidabilità Dekra 2010 e per gli i più esperti il nome di Dekra nel campo della certificazione e valutazione degli autoveicoli è quasi superfluo ricordarlo. La best-seller Opel, già venduta in questa generazione in 200 mila unità in Italia, si rinnova mirando a parecchi primati soprattutto in termini di efficienza e contenuti tecnici. Il telaio e il servosterzo sono, ad esempio, stati modificati secondo una diversa taratura, in grado di assicurare maggior comfort di marcia.Proposta sia a tre che cinque porte, la nuova Corsa si appresta ad affrontare il 2010 con molte dotazioni aggiuntive, merito delle versioni Edition che propongono il volante in pelle, i vetri posteriori oscurati, la consolle in nero lucido piano black, oltre a dotazioni uniche nel segmento di appartenenza, come i fari adattativi in curva, il volante riscaldabile, i poggiatesta anteriori attivi, il portabike FlexFix, senza dimenticare che la Corsa è stata la prima auto di segmento B ad essere venduta con l’ESP di serie su tutte le versioni. E oggi l’ESPPlus integra il sistema di assistenza alle partenze in salita (Hill Start Assist). Gran parte del lavoro i tecnici Opel lo hanno poi svolto sui motori, la cui gamma adesso consuma il 13 % in meno rispetto a prima.Si va dal piccolo 3 cilindri 1.0 benzina da 65 CV al 1.6 turbo da 192 CV della sportiva Corsa OPC, mentre la gamma diesel offre il 1.3 CDTi da 75 e da 90 CV, ma arriva fino ai 130 CV del nuovo 1.7 CDTi. Tutti i motori sono naturalmente Euro 5 e i diesel vantano consumi inferiori ai 5 litri per 100 km nel percorso misto, ma esemplare è la versione “ecoFLEX”, il cui motore 1.3 CDTI vanta emissioni di CO2 di soli 98 g/km per la Corsa 3 porte e 99 g/km per la 5 porte, pur avendo aumentato la potenza del 27%! Non meno “puliti” sono i tre motori a benzina di cilindrata 1.0, 1.2 e 1.4, i cui consumi medi variano tra 5 e 5,5 litri/100 km, anche per il 1.4 da 100 CV con cambio automatico, mentre le emissioni di CO2 vanno da 117 a 129 g/km con il cambio manuale.Oltre agli interventi sul telaio e il servosterzo, sono state modificate varie altre parti della Corsa: la pompa dell’olio a basso attrito nei motori a benzina, il sistema di ammortizzazione (molle, barre antirollio), l’asse posteriore. Modifiche che valgono per tutti gli allestimenti (Club, Edition e Cosmo), mentre le versioni equipaggiate con il telaio Sport ribassato e i modelli GSi ed ecoFLEX beneficiano di miglioramenti all’asse posteriore e allo sterzo. Le nuove Opel Corsa sono già disponibili presso la rete italiana del brand tedesco.
FONTE:www.tgcom.it
