Per tutti esiste una prima volta, anche per Infiniti. Il marchio di lusso by Nissan si lancia infatti nel mercato dei motori a gasolio con un nuovo diesel V6 da 3 litri destinato ai suoi modelli EX, FX E M. Si tratta del primo propulsore diesel nella ventennale storia del marchio ed è stato appositamente studiato per l’espansione di Infiniti in Europa.”Abbiamo preso in considerazione la possibilità di adattare ai nostri modelli un diesel ad alta capacità già esistente - spiegano alla Infiniti – ma abbiamo dovuto constatare rapidamente che sul mercato non c’era nulla che corrispondesse ai nostri esigenti requisiti. Ci occorreva un motore non solo capace di prestazioni straordinarie, ma anche molto sofisticato. Per questo motivo abbiamo deciso di sviluppare un nostro motore nell’ambito dell’Alleanza, un diesel ad alte prestazioni degno del marchio Infiniti”.Il motore sviluppa 238 Cv e una ragguardevole coppia massima da 550 Nm e, con il cambio automatico a sette marce, spinge l’EX30d da 0 a 100 km in 7,9 secondi e l’FX30d in 8,3. E comunque, con quella coppia massima, è soprattutto nelle fasi di sorpasso che si riscontra la differenza.Battezzato V9X, il motore è stato sviluppato in Europa da ingegneri Infiniti che collaborano con altri ingegneri di Renault e Nissan ed è prodotto in un avanzatissimo stabilimento a Cleon, in Francia, a circa 100 chilometri a ovest di Parigi. Sin dalle prime fasi dello sviluppo, il nuovo motore è stato concepito per soddisfare l’esigenza di Infiniti di un diesel potente ma superlativamente raffinato e abbastanza silenzioso da avvicinarsi agli elevati standard imposti dai motori a benzina.Il motore sarà montato anche su vetture prodotte da Renault e Nissan, per consentire alle due case di incrementare l’appeal di determinate linee di vetture e quindi anche i volumi di produzione del motore. Fatto non comune per un diesel, il V9X sarà impiegato per modelli a trazione anteriore, posteriore e integrale.
FONTE:www.repubblica.it
